アメ車の入庫もあまりないですね。 1MFHK8 エクスプローラーのサンルーフ不動にて入庫です。 見事に開いたまま固定。 こうなってしまうと保管も厳しいですね。 では進めましょう。 まずはルーフの内張を外します。 正確にはズラして隙間を確保。 画像ではガ…

ウチでは初ですね。 イタリア車です。 RAZ940 1750i ターボ 6速MT 今回はエアコンが効かないという事で入庫です。 まずはグルッと回って見ましょう。 特徴的なフロントグリル。個人的には冷えなさそう。 フロントフェンダーの四ツ葉エンブレム。結構大きいで…

ＸＶです。 今回右のドアミラーの格納が全く動かなくなり入庫しました。 ちなみに型式のＧＰ７はホンダのフィット・シャトルも同じみたいです。 こういうのがあると部品屋さんは紛らわしいでしょうね。 車両は８万ｋｍ手前の初度登録から５年超え。 保障延長…

1年程前にブログを始めたスグぐらいの記事に登場した排気ガステスターです。 あれから使用頻度は少ないですが、無事であります。 ですので今回はこの機体の修理ではなく、同型機を直して認証取得をしたいとコメントを頂いたのでそのお手伝いをしましょう。 …

200のクラウンです。 異音はエンジンベルト辺りから軽い『キュンキュン』といった音質でしょうか。 にしても国内専用車はどこまでモデルチェンジを続けていくんでしょうね。 こういったチビハネは機能とデザインを両立していて良いですね。 ちなみに車両は寒…

いつも活躍しているミッションジャッキです。 NAGASAKI製、思えば以前中古で手に入れた物です。 シリンダーから若干のオイル滲みもありますが下がってくる事もありません。 やはりどんな物も基本国産が良いですね。 ちなみにもう一台の中華ミッションジャッ…

施工後画像からスタート。 前回に続いてヘッドライトスチーマーです。 クラックも入っており、状況はかなり悪いです。 さてまずは光量チェックからしておきましょう。 こうして中から光るとクラックの様子が良く分かりますね。 右 ハイ 27600cd ロー 6400cd …

×3 キュービック 7人乗りです。 今回ヘッドライトスチーマーを予定していますので次回記事に載せます。 では交換部品と作業です。 リアワイパー。 そしてエアコンフィルター。 助手席からアプローチ。 何とビスが13本。 今の時代だと設計失格でしょうね。 今…

今日もエアコンです。 症状は、冷間時始動〜走っている時は冷風だが、その後のアイドリングと再始動後はぬるい風となる。 です。 ゲージを繋ぐと始めは正常。 しかし回転を上げたりしていくと徐々に高圧が上昇していきます。 ・圧力差がしっかりあるのでコン…

まだまだ暑い日は終わりません。 エアコンは本当に必須になりましたね。 作動させると車が走らない、燃費が悪くなるなんて言ってられません。 さて、このハイゼットは以前にエアコン修理をした車両です。 エアコン不良 再発 S321V ハイゼット - マルチクリエ…

EG 6 と見せかけての、、EG9 です。 メニューはオイルとフィルター交換。 なんと、、 レベルゲージに全くオイルが付きません。 下から抜いてみると、ある程度は抜けてきたのでカラカラでは無く、警告灯がつく手前だったようです。 セーフ。 しかしそうなっ…

150後期です。 思うんですが、私は『ムーブ』って言うんです、でも本当は『ムーヴ』。 しかしネイティブ過ぎるので私は今後も『ムーブ』でいきます。 では進めましょう。 まずはチェックしていきます。 エアクリーナー スパークプラグ。 まだ状態良いです。 …

200系クラウンです。 不具合内容は『ブレーキペダルが深い』です。 つまりは効き始めが奥という事です。 試運転ではまさしくその通り。 業者間にて入庫ですが事前にブレーキのエア抜きをされたようで、そこから不具合が発生したかは分からず、そして確認の為…

以前取り付けした社外キーレスの調子が悪いという事で入庫です。 さて症状は？ キーレスボタンで運転席しか作動しない。です。 前回施工を振り返ると、、 車両側には集中ロック機能あり。 しかし運転席右側ドアにはロックモーター（アクチュエーター）なし。…

さてハチロクの車検入庫です。 通常作業はさておいて紹介していきます。 まずはヘッドライトです。 右 LO 10900 cd（カンデラ） 右 HI 35200 左 LO 8400 左 HI 17200 見た目では分からないが左側の光量が少ない。 レンズ表面のくすみの違い（右側は新品）も…

さて前回交換したS13メンバーとS15メンバー。 この２つは以前から知っていますが、ジックリと見比べた事が無かったので今回比較していこうと思います。 デフの前側のマウント部分。 上 s13 下 s15 こう見ると厚みが結構違いますね。 s15 10cm s13 7.5 cm そ…

さて、180SXがなかなか進められていませんが、リアメンバー作業の紹介です。 内容的にはS13 → S15 メンバーへの交換。 そして用意したメンバーがなんとハイキャス用だったのでその辺りの処置です。 まずは取り外しから。 アレ⁈ となったのがペラシャとデフの…

もう古くなりました、150ムーブ。 珍しい福祉車両です。 というかこの型で初めて見ました。 そう言えば、こういった車って車椅子を乗せる時に後ろの車高が下がります。 そこでどういった構造なのかを見てみると、リアのアブソーバーの上下にオイルラインを発…

ナンバー外れてますが、黒ナンバー営業車両です。 綺麗にド真ん中。 電柱ヒットです。 Ｈ３０年車両。 そう、新しいんです。 はい。 いずれ鈑金に入れるようですが、まだ出せないので割れたガラス面だけでも何とかしたいという事で入庫です。 リアゲート、か…

ダイハツのmaxです。 レッカー入庫しました。 走行中、止まってしまい、再始動不可との事。 入庫後確認すると、完全にバッテリーが上がっています。 まずはバッテリー充電からスタート。 ９Ａh 入りました。 バッテリー自体は古くも新しくも、って感じでしょ…

サンドブラスト処理して鈑金屋さんへ旅立った後です。 今回 NISSAN のロゴを塗り分ける事になりましたが、方法としては大きく２種類。 ①全体を塗ってからロゴを塗る。 ②ロゴを塗ってから全体を塗る。 ちなみにロゴを白、全体をツヤ黒、最後に全てクリア吹き…

今回はまずドアのモーターとレギュレーターを交換。 右側からいきましょう。 交換部品はオーナーさんが持ち込み。 共に社外品です。 右側は普通に動いていましたが、レギュレーターのスライド部品が破損していました。 グッドタイミング。 モーターを組み替…

いや〜 雨が続きます。 さて、以前からウチのノアで思っていた事なんですが、雨の強い時にバックドアから出られれば濡れないジャン。と。 という事でこのタイミングに考察してみましょう。 はい、バックドアです。 内側はツルンと何もなく、ドアボタンは外側…

さてハチロクの作業も終盤、室内の追加メーターを移設します。 どこに置くかは個人の自由なんですが、私の最近の考えではやはりオーバーヘッド。 頭の上です。 今回は初めてマウントプレートを介して取付します。 材料はアルポリ。 切り出しと穴開け。 そう…

という事でエキマニ修理です。 ２番根元がパックリ。 知らずにエンジン掛けたらバリバリ排気漏れでした。。 さて溶接修理するにあたり、固定用の治具から用意します。 なるべくフランジ面を反らさない為です。 これを固定無しのフリーで溶接すると、熱の影響…

マフラー修理の続きです。 ステーのクラック、フランジが直り、以前よりも取り付けが上に上がった事によりエキマニが割れました。 どう言う事かと言いますと、AE86のリアはホーシングです。 それがホーシング下を通る社外マフラーになると、車体をリフトアッ…

マフラー修理の御依頼です。 ２本出しの出口を軽くヒットしてしまい、歪な円になっているのを綺麗にしたい。 という事です。 ファイ数を計り忘れましたが、この細さのステンレスパイプはウチにはありません。 あと前方のフランジが見事にアウト。 さてさて、…

パーツクリーナーが空になりました。 そういえば以前思いついた事をやってみよう。 空缶のエアダスター化。 手法としては、不要になったエアバルブ（バイクのチューブに付いていた物を切り取り）を缶に穴を開けてクっ付ければ完成。 至ってシンプル。 タイヤ…

偶然にもキッチンの引き出しで白玉粉が発掘されました。 使いかけ、、 まさか数年物か⁈ 恐る恐る消費期限をチェック、、 2019年 7月 。。 おぉ〜。 まだ使えた。 と言う事で超久しぶりに白玉を作ってみようと思います。 少し調べると、豆腐と混ぜて作るとい…

さて、故障診断の時間となりました。 問題・ エンジンが始動しません（ガソリン車で初爆無し） 実車を用いて解答を導き出しなさい。 です。 では進めましょう。 まず確認したところスターターは元気に回ります。 という事でスターターモーターとバッテリーは…